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不再含蓄的超暴力莲花,LOTUSEvora400剽悍登场

2020-06-14

不断在市场上以独具慧眼的工艺姿态,游走于性能与操控间都能有着完美表现的英国车厂LOTUS,不仅无惧先前的风雨纷扰,力求突破的他们更是不断地为全球的热血车迷们呈现最佳的性能玩物;当然,为了不让车迷们大为失望,LOTUS不仅抓住今年日内瓦车展的参展机会,更是抢先一步地在活动开始之前,率先公布旗下的全新暴力鉅作。
不再含蓄的超暴力莲花,LOTUSEvora400剽悍登场被原厂LOTUS誉为堪称是「史上最强且最快车型」的Evora 400,虽然是由Evora车型做为基出打造而来,但〝400〞的数字名号却早已透露出他那与过往大为不同的性能特质,儘管外观胴体和车型尺码仍竟维持原本设定,不过一身蔚为壮硕且锐利锋芒的线条,不仅散发出Evora 400的另类特质,重新设计加大的下气坝保桿除了捨去过往圆滑设计之外,略为方正的造型里头也增添了新的LED日间行车灯。
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藉由车侧旁隆起的腰线拉拢之下,且一路引领至车尾部分,更能让人轻易看出车尾的崭新设计,先前那一体式的扰流尾翼在Evora 400地身上,也辗转蜕变为三节设计,且中央也多了熏黑样貌的LED剎车尾灯,而原先配置在中样的双出排气尾管,这回也改採类梯形的造型呈现;另外,左右两侧的下气坝保桿,更融入倒车灯组元件。
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然而,Evora 400真正的可变可不仅止于外观上的绚丽,潜藏在引擎盖底下那具排气量3.5L V6机械增压引擎,最大马力可不再仅有350hp的实力,在原厂重新设定与改造之下,更是一举跃上400hp的境界,且峰值扭力也来到41.5kgm,变速箱方面原厂也备妥六速自排以及六速手排供买家作为选择,如此的搭配下,使得Evora 400从零到100km/h的加速不仅能在4.1秒内达成,最高极速更上看300km/h。
而Evora 400的车室方面,事实上也和过去有着更为不同的差异精进,除了仪表板重新设计之外,中控台更多了整合影音娱乐的液晶显示萤幕,且中央控制旋钮也有着更加精緻的设计;值得一提的是,Evora 400也不是只有眼睛看的到地方有所改变,拜车身底盘採用轻量化铝合金材质打造,使得空车净重比起过去也略微减少22kg,就连车身悬吊系统也多了跑车化的运动设定,且六速手排车型更将LSD(防滑差速器),以及加大的剎车系统列为标準配备之一。
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